Được thiết kế để vượt qua địa hình khắc nghiệt và thử thách khôn lường, Everest Mới luôn sẵn sàng và mạnh mẽ. giúp khám phá những điều tuyệt vời trên khắp mọi nẻo đường.
Khả năng lội nước 800 mm; khoảng sáng gầm xe 210 mm
Ở phiên bản mới, Ford Everest 2018 sử dụng động cơ EcoBlue, dung tích 2.0L. Trong đó, một động cơ EcoBlue dùng tăng áp đơn cho công suất 180 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm, và một động cơ EcoBlue tăng áp kép, cho công suất 230 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Như vậy, động cơ mới dung tích nhỏ hơn, nhưng công suất và mô-men xoắn đều lớn hơn tương ứng.
Hộp số loại tự động 10 cấp. Xe có 5 phiên bản, gồm Trend MT, Trend AT, Titanium, Titanium+ và Titanium 4WD, đi kèm giá bán tạm tính từ 850 triệu đồng đến 1,3 tỷ đồng. Nếu giá bán này trở thành sự thật, thì Everest sẽ trở thành một đối thủ đáng gờm trước Toyota Fortuner. Vì từ lúc ra mắt cuối 2015, mẫu xe này có giá bán cao vượt phân khúc, làm giảm đi tính cạnh tranh.
Ford Everest giúp bạn chinh phục mọi địa hình, từ đường trải nhựa đến địa hình đồi núi, chỉ bằng một thao tác xoay nút. Hệ thống Kiểm soát Địa hình i4DW cho phép bạn chuyển chế độ lái ngay cả khi xe đang chạy để tối đa hóa lực kéo và khả năng cân bằng trên mọi địa hình dù là đường đất, cát, tuyết hay đường sỏi đá – bạn luôn làm chủ mọi cung đường.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
Đinh Tuấn