Cuốn hút BMW 320i

13/9/2018 0:00 - Nhà ở

Tác giả: Kiến trúc & Đời sống

Khác với dòng xe BMW thế hệ trước, trang bị tiêu chuẩn cho BMW 320i hoàn toàn mới có mâm hợp kim nan hình ngôi sao kiểu 390, 16 inch. Độ rộng hai bánh trước tăng 37mm, hai bánh sau tăng 48mm, tổng chiều dài tăng 93mm, trục cơ sở dài hơn 50mm. Tổng trọng lượng của thân xe giảm đến 20kg so với thế hệ trước đó.

Đầu xe thấp, cặp đèn pha kéo dài đến lưới tản nhiệt, nắp capô phong cách thể thao dài hơn một chút với đường gân sắc nét tạo cho chiếc BMW 310i một chút cá tính riêng so với những dòng xe BMW khác. Và BMW 320i vẫn tiếp tục cuốn hút bằng vẻ đẹp truyền thống rất Đức. Không hào nhoáng mà lịch lãm, quý phái.
Khởi động bằng nút bấm nhạy và thật nhẹ nhàng chiếc xe lướt đi một cách chắc chắn và êm ái. Hộp số tám cấp (hiện BMW là hãng đầu tiên trong dòng xe hạng sang có dòng xe trang bị hộp số tám cấp) giúp cho người lái không nhận ra khoảng trễ, cảm giác giật nhẹ khi xe chuyển số. Đáng chú ý nhất là hệ thống lái trợ lực điện servotronic, với hệ thống trợ lực tay lái này, khi xe chạy ở tốc độ chậm, vôlăng rất nhẹ và khi tốc độ càng tăng, mức trợ lực càng giảm khiến cho việc điều khiển xe vẫn luôn chính xác, không thừa thiếu lái. Chức năng auto start/stop, đã trở thành trang bị tiêu chuẩn trên xe, khá thuận tiện khi phải điều khiển xe trên những con đường đông đúc, ùn tắc hoặc những con đường nhiều đèn đỏ. Vì xe sẽ tự động tắt máy khi ngừng trên ba giây và tự khởi động lập tức khi người lái cho xe lăn bánh.
Không gian trong xe khá quen thuộc và được thiết kế hợp lý. Bộ điều khiển trung tâm iDrive cũng đã được lắp đặt tiêu chuẩn với tất cả chức năng được điều khiển thông qua nút bấm bố trí trong tầm tay. Cần chuyển số êm ái, thể hiện bằng đèn dễ sử dụng. Màn hình hiển thị trung tâm 6,5 inch được khéo léo lắp đặt nghiêng về phía người lái một chút khá thuận tiện và dễ dàng cho cả người lái và người đi cùng truy cập vào giao diện điều khiển trung tâm qua bộ điều khiển iDrive.
Vẫn như nhiều dòng xe BMW khác, xe có ghế điều chỉnh điện với chức năng ghi nhớ. Hệ thống ghế điều chỉnh điện của BMW series 3 cho phép người lái và hành khách phía trước tuỳ ý chỉnh và thiết lập vào bộ nhớ cho chiều cao của ghế ngồi, độ nghiêng và độ dài tựa lưng. Bộ nhớ còn có thể lưu lại những thiết lập cho vị trí gương chiếu hậu.
Độ cách âm của xe khá tốt, trừ độ rung của sàn có thể nhận biết khá rõ khi lái ở chế độ thể thao trên những con đường dằn xóc. Một chút khó chịu là cần chuyển đèn xi-nhan phải cần thời gian ngắn làm quen. Bởi chỉ cần hơi mạnh tay một chút là đèn xi-nhan sẽ chuyển ngay qua báo ở hướng ngược lại.

Thông tin từ nhà sản xuất
BMW 320i tăng tốc 0 – 100km/h trong 7,6 giây. Động cơ N20 bốn xy-lanh sử dụng nhiên liệu 5,9 lít/100km (theo quy trình kiểm tra tiêu chuẩn EU), có chỉ số khí thải CO2 chỉ là 139g/km. Xe có chức năng kết nối USB, Bluetooth và hệ thống sáu loa. Sở hữu cổng kết nối USB, ngõ âm thanh 3,5mm (AUX IN) cùng khả năng kết nối Bluetooth. Tiếng ồn trong khoang lái đo được khi xe vận hành ở vòng tua máy 800/phút là 42dB, 320i có khả năng cách âm rất tốt.
BMW 320i đạt chứng nhận đáp ứng Tiêu chuẩn an toàn hàng đầu của viện Bảo dưỡng an toàn đường bộ Hoa Kỳ (The Insurance Institute for Highway Safety) và Tiêu chuẩn an toàn năm sao Euro (NCAP).