Cuối tháng 8.2011, liên doanh ôtô Vinastar chính thức tung ra thị trường mẫu xe SUV Mitsubishi Pajero Sport. Theo đánh giá của giới chuyên môn, mẫu xe này đã chính thức “thượng đài” với các đối thủ đồng cân đồng hạng như Ford Everest hay Toyota Fortuner.
Bên ngoài, chiếc Pajero Sport có nhiều cách tân từ dòng xe Pajero “đàn anh” trước đó. Một trong những cái mới đó là kích thước xe có nét to hơn, các đường viền, đường cong mềm mại hơn. Bên cạnh đó, hệ thống đèn, lưới tản nhiệt, khung gầm cũng được đổi mới khá nhiều. Hai gương chiếu hậu được mạ crôm bóng loáng, gập điện. Những chi tiết này làm cho chiếc xe hợp thời hơn khi nó vẫn mượt mà trên phố xá.
Có thể nói, khi cầm lái chiếc xe này, những tay lái mê sức mạnh cũng như thích khám phá những cung đường khó đi sẽ ưa chuộng. Nói thế vì chiếc xe này được trang bị động cơ Diesel Common Rail tăng áp 2.5 lít, công suất 136 mã lực. Hộp số là loại số tự động bốn cấp Invecs-II có chế độ thể thao.
Một nét rất riêng của Pajero Sport hệ truyền động hai cầu 4WD-Super Select. Hệ thống này có khả năng chuyển đổi từ chế độ một sang hai cầu chủ động ngay cả khi xe đang chạy với tốc độ cao.
Tuy nhiên, việc thiết kế cụm đèn hậu hơi mượt và có phần đơn giản khiến chiếc xe giảm bớt nét “ngầu”. Chiếc xe được bán với giá gần 900 triệu đồng tại thị trường Việt Nam và hiện chỉ có phiên bản máy dầu.
Thông tin từ nhà sản xuất
Pajero Sport có chiều dài tổng thể 4.695mm, rộng 1.815mm và cao 1.840mm.
Hệ khung gầm của xe chia sẻ với chiếc bán tải Triton mà Vinastar đang phân phối.
Động cơ diesel ứng dụng công nghệ phun nhiên liệu điện tử có tăng áp, với dung tích xilanh 2.477cc, cho công suất tối đa 136 mã lực tại 3.500 vòng/phút, momen xoắn cực đại 320Nm tại 2.000 vòng/phút. Pajero Sport lắp ráp mới có hai lựa chọn hộp số: tự động bốn cấp cho phiên bản 2WD và sàn năm cấp cho bản 4WD.
Xe sử dụng hệ thống treo trước kiểu độc lập với tay nhún kép và lò xo với thanh cân bằng; hệ thống treo sau với lò xo liên kết đa điểm với thanh cân bằng; hệ thống phanh đĩa 16 phía trước và phanh tang trống phía sau.
Trang thiết bị an toàn gồm: hệ thống đèn pha halogen dạng thấu kính, đèn sương mù, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, túi khí đôi cho hàng ghế trước…
Trang bị nội thất gồm: ghế bọc nỉ, ghế lái chỉnh cơ, hệ thống kính chiếu hậu chỉnh điện và gập điện, hệ thống gạt nước tự động theo tốc độ xe. Pajero Sport có hệ thống điều hoà tự động với một dàn lạnh độc lập cho hàng ghế thứ ba. Ngoài ra, trên xe được bố trí khá nhiều hộc đựng đồ, như ngăn để đồ trung tâm, giá để cốc, ngăn đựng kính, các hốc chứa đồ trên cánh cửa… Hệ thống giải trí gồm hệ thống CD (với lựa chọn DVD và màn hình cảm ứng LCD) cùng bốn loa.
Thực hiện Vĩnh Phương – Nam Hưng ảnh Ca Hảo
Theo TC Kiến Trúc & Đời Sống, số 65