Chuyến khởi hành giữa buổi sáng xuyên qua khu vực trung tâm Sài Gòn để hành trình về Cần Giờ không thể nhanh được trong điều kiện giao thông hiện nay. Tuy nhiên, chiếc CR-V số tự động không gây sự khó chịu cho người lái ở những cung đường đông đúc, chật hẹp. Bên cạnh đó, vóc dáng của một chiếc SUV không to lắm khiến CR-V dễ dàng xoay trở những góc cua hẹp cũng như những đường phố quá đông đúc. Trong những đoạn đường vắng, không người qua lại, chúng tôi thử cho xe vọt lên tốc độ trên 100km/h (tất nhiên là có xin phép) và cảm nhận được sức mạnh cũng như sự mượt mà của dòng xe này. Ở tốc độ đó, xe không bị rung, sàn và tiếng vọng gầm xe cũng khá ít. Hệ thống âm thanh trên xe được xem là đạt chuẩn cho nhu cầu giải trí gia đình trên những hành trình xa.
Không gian của xe cho năm người lớn cũng tương đối thoải mái. Hai ghế trước có thể chỉnh gần như nằm được và không ảnh hưởng đến ghế sau.
Chiếc CR-V tích hợp cần số “dính” gần hệ thống điều khiển âm thanh làm tăng sự thoáng đạt giữa hai ghế trước. Người lái cũng có thể kiểm soát việc sang số dễ dàng nhờ đèn LED hiển thị số đang sử dụng trên màn hình phía trước vôlăng. “Thắng tay” (thắng phụ) của chiếc xe này, được chúng tôi đùa là “thắng chân” vì cần thắng thiết kế phía dưới khu vực cần thắng chính, cần ga dù nằm chếch lên phía trên chút ít và cũng khá tiện khi chân trái vốn đã tự do.
Cốp của chiếc CR-V khá rộng và không thiết kế nắp đậy phía trong như một số dòng xe khác. Điều này làm cho không gian sau xe rộng hơn nhưng xem ra đó cũng là hạn chế nếu như chủ nhân chứa đồ có mùi trên xe mà không bao gói kín.
Bên ngoài, bốn bánh của CR-V được thiết kế to bản với dàn mâm 17 inch. Khi vào những đoạn đường có góc cua hẹp hoặc độ bám đường ít, đường nhiều sỏi, chiếc CR-V vẫn cho thấy khả năng vận hành bình thường, dù ở tốc độ cao.
Thông số kỹ thuật
Kiểu động cơ: 4 xylanh thẳng hàng/DOHC i-VTEC
Dung tích xylanh: 2.354cm3
Công suất cực đại: 125kW/5.800rpm
Mômen xoắn cực đại: 220Nm/4.200rpm
Chiều dài cơ sở: 2.620 (mm)
Dài x rộng x cao: 4.565 x 1.820 x 1.680 (mm)
Cỡ lốp: 225/65 R17
Hộp số: 5 số tự động (tích hợp công nghệ kiểm soát trượt số thông minh)
Giá bán: 1.133.000.000đ (đã bao gồm VAT).
Cuối tháng 4.2012 vừa qua, Honda Việt Nam đã giới thiệu CR-V phiên bản đặc biệt (Honda CR-V Limited) với một diện mạo mới. Phiên bản này có màu trắng ngà, lần đầu tiên được giới thiệu tại Việt Nam. Thiết kế thể thao, mạnh mẽ của CR-V hoà hợp với thiết kế tổng thể của thân xe. Thêm vào đó, chụp ống xả thể thao mạ crôm với những lỗ khoan nhỏ tạo nên những tiếng nẹt pô khoẻ khoắn.
CR-V phiên bản limited còn được lắp đặt thêm bậc lên xuống, không những tăng tính tiện nghi cho xe mà còn tôn thêm nét khoẻ khoắn, bề thế cho xe khi nhìn từ bên hông. Một điểm mới đầy tinh tế nữa ở phiên bản này là nẹp bước chân sang trọng với logo CR-V phát sáng ấn tượng, như một dấu ấn khẳng định niềm tự hào của chủ sở hữu. CR-V phiên bản đặc biệt với số lượng hạn chế 180 xe, được khẳng định bởi logo “Limited” gắn phía đuôi xe. Xe có giá bán 1.138.000.000đ, gồm VAT.
Thực hiện Vĩnh phương – Nam Hưng ảnh Thái Nguyễn
Đơn vị hỗ trợ xe: Honda auto Kim Thanh, số 6, đường 3/2, TP.HCM.
Theo TC Kiến Trúc & Đời Sống số 73