Hiệu suất siêu xe kế thừa từ Formula E
Dòng Cayenne thuần điện gồm 3 phiên bản, đều sở hữu hệ dẫn động 4 bánh và Hệ thống quản lý lực kéo điện tử (ePTM):
- Cayenne Turbo: Phiên bản thương mại mạnh mẽ nhất của Porsche từ trước đến nay. Công suất lên tới 850 kW (1.156 PS), mô-men xoắn 1.500 Nm (khi kích hoạt Launch Control). Xe tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,5 giây, vận tốc tối đa 260 km/h.
- Cayenne S: Công suất tiêu chuẩn 400 kW (544 PS) và lên tới 490 kW (666 PS) khi dùng Launch Control, tăng tốc 0-100 km/h trong 3,8 giây.
- Cayenne tiêu chuẩn: Công suất mặc định 300 kW (408 PS), tăng lên 325 kW (442 PS) khi dùng Launch Control, tăng tốc 0-100 km/h trong 4,8 giây.
Thừa hưởng ưu điểm từ giải đua Formula E, xe có khả năng thu hồi năng lượng phanh tối đa 600 kW, đảm nhận đến 97% quá trình phanh hàng ngày. Hệ thống treo khí nén chủ động (PASM) là trang bị tiêu chuẩn. Khách hàng có thể tùy chọn hệ thống kiểm soát khung gầm chủ động toàn thời gian Porsche Active Ride giúp kiểm soát dao động thân xe tối ưu.
Công nghệ sạc 800V
Sở hữu khối pin công suất 113 kWh, Cayenne thuần điện đạt phạm vi di chuyển vượt trội (theo tiêu chuẩn WLTP): 642km (bản tiêu chuẩn), 653km (bản S) và 623km (bản Turbo).
Nhờ cấu trúc điện áp 800V, xe hỗ trợ sạc nhanh DC công suất lên tới 400 kW, cho phép nạp pin từ 10% lên 80% dưới 16 phút. Tại Việt Nam, Porsche đang mở rộng mạng lưới trạm sạc DC hiệu suất cao, đồng thời hợp tác với Charge+ mang đến đặc quyền sạc miễn phí tại trung tâm Porsche và ưu đãi 50% giá cước trong 3 năm cho khách hàng.
Thiết kế tối ưu khí động học và khoang lái kỹ thuật số
Ngoại thất xe kết hợp tỷ lệ kinh điển và ngôn ngữ thiết kế mới với nắp ca-pô hạ thấp, cụm đèn LED Matrix tinh gọn và cửa kính không viền. Hệ số cản gió cực thấp (Cd = 0,25) kết hợp hệ thống khí động học chủ động (PAA) giúp tối ưu hiệu suất năng lượng. Bản Turbo sở hữu các chi tiết mang sắc màu Turbonite độc quyền.
Nhờ chiều dài cơ sở tăng thêm 13cm (đạt 3.023mm), không gian hàng ghế sau rộng rãi vượt trội. Khoang hành lý có thể mở rộng từ 781 lên 1.588 lít, đi kèm ngăn chứa đồ phía trước 90 lít và sức kéo lên đến 3,5 tấn.
Bên trong, không gian hiển thị Porsche Driver Experience sở hữu diện tích lớn nhất từ trước đến nay trên xe Porsche, bao gồm cụm đồng hồ OLED 14,25 inch, màn hình trung tâm kết nối liền mạch và màn hình 14,9 inch tùy chọn cho hành khách. Lần đầu tiên, kính lái HUD tích hợp công nghệ thực tế ảo tăng cường (AR) mô phỏng không gian hiển thị tương đương 87 inch.
THEO KT&ĐS SỐ 240